第四天哪!
今天天氣暖多了! 真好! ^^
今天換了另一個考察模式—定點考察, 也和昨天一樣, 三人一組,
這次Apple 和王老師, 先義杰是一號船, 細V和橋兄, 李師兄二號船,
在前天在湖口興建中的鐵路橋兩旁放data logger的地方進行觀察。
岸邊的工廠、進行中的工程...


和岸邊的迷暈陣(用來抓魚)...

還有挖砂

今日有了昨天的經驗, 我們看到江豚的時候反應也快了
(昨天仍會分不清是浪還是江豚, 要牠出水兩三次才能確認)!
而且今天天氣沒昨天的冷, 唔~相信我們會漸入佳境的!!
好天嗱!!! ^_^要多拍些照片


細V與Apple!


湖口的石鍾山名勝

鄱陽湖大橋

昨天作流動考察時已經被長江上運砂船之多嚇住了,
今天在湖口待一整天, 看著湖口每分鐘都有大大小小的船進出(不是誇張的哪!),
大的有幾千噸的運砂船, 小的嘛, 不是快艇便是成群結隊的漁船!
這兩艘是同樣的運砂船!!
空空的來......

滿滿的走......


那座鐵路橋加上繁忙的水上交通, 阻礙了江豚出入鄱陽湖。
只見江豚在橋邊徘徊, 卻不敢過去橋的另一面
(建橋會影響湖裡和江裡的江豚的交流顯而易見)!
但奇怪地, 當考察船繼續前進時,
我們竟然在兩橋(鄱陽湖大橋和建築中的鐵路大橋)之間發現有江豚!
是由長江游往鄱陽湖方向的!
這是證明長江和鄱陽湖裡的江豚仍有聯繫嗎?
不, 過了一條(鄱陽湖大橋), 還有一條(興建中的鐵路大橋).
在未有真實看見或儀器紀錄, 都不能下一個定論!
需要要再多點觀察!
這便是興建中的鐵路大橋!

今日, 兩艘考察船整天都在這橋的兩面觀察江豚的行為, 游動方向.
Apple在橋的下游那邊, 多次看到江豚被大橋阻礙前進的情景!
江豚由湖游出長江方向, 一到橋底, 就打圈, 然後返回湖裡去.
大部份江豚都是轉身回去, 而沒有過橋的.
另一方面, 船隻也阻礙到江豚的前進!
一開始, 我們看到一對母子要游往對面岸.
可是每當要前進時, 都因為有船經過而要折返.
甚至是被夾在兩艘大船中間, 情況十分危險!
近中午的時候, 細V 那邊有一艘載得滿滿的運砂船擱淺,
是一次過載得太多砂了......
他們後來召了另一艘船, 好能把砂土移走, 以減輕船的重量。
可恐怖的是, 那艘「救急船」其後也沒空間了,
他們居然把砂土往河裡丟(值得注意的是有巡邏艇駛過的)!!!!
「救急船」滿潟了!

然後...我的天!!!

起重機每抓一把便是四五噸的砂,
丟了一個下午十多回便撒了幾十噸的砂土在河裡!

這樣把水都弄得混濁了, 下午的江豚紀錄都離我們的考察船很近,
是被迫靠近江邊吧(雖然這樣便可以很近的看江豚了)?
想想看, 每天不只一艘這樣的船在江裡湖裡擱淺吧
(旱季水位更低, 情況更糟啊!)?
更甚的是, 每天都如此「填江」, 把河床都愈填愈高了, 又會有更多的船擱淺, 然後又往河裡丟砂子, 天哪!!!
真不敢想信這種惡性循環會把自然生態破壞到怎樣的程度!
今天便是帶著一點憤恨, 一點無奈, 一點希望
(面對如此讓人心灰的情景,王老師和他的學生們仍沒有放棄保護江豚,
這點很受感動)

還有兩個載滿資料的data logger回去的。

工作的情況啊!!
晚上研究所的王先艷、趙修江師兄和阿富都來了---人強馬壯是也!
一行九個人浩浩蕩蕩的去吃"非凡火鍋"。
有辣有唔辣, 任君選擇 !


晚上, 李師兄把我們這兩天data logger所得的的數據上載到電腦去!

他還教我們怎樣分析數據, 他很有耐性的教導我們兩個物理傻瓜,
現在又明白多了一點了!
很複雜, 但一點也難不了我們的李師兄呢!

這是我們的數據呀!
找到屬於江豚的聲頻了!

看到這些圖像, 數據, 正當我們看得頭昏腦脹之際,
李師兄的一句「看看這個! 很有意思」,
我倆不禁對望而笑!
在李師兄眼中,
我們看到一份喜悅,
看到一份對研究的熱誠,
看到一份單純的心!
原來, 做研究工作很簡單......「只需有
心」!
哈! 明天還有很多東西要學呢!